战雷老哥们整了个新活

　　各位车长老爷们大家好啊。战雷那边最近把法国的AMX ELC Bis做出来了啊，而且在中文版页面上还玩了“-6杀手ELC”的梗，这台法国小蟑螂在游戏里面没少带给我们惊喜，今天就说说它吧。

　　闲聊“AMX ELC Bis”

　　法国人的狂想

　　AMX ELC，可以看出它跟Bis的不同

　　游戏里有两个ELC，分别是5级的和8级的，它们同属于法国国防部1955年公开竞标的“轻型战斗车辆”项目。游戏里这个5级的AMX ELC还不能简单的叫“AMX ELC”，它其实是AMX ELC Bis，是AMX ELC计划的“终极版本”。原型车目前保存在索缪尔坦克博物馆里：

　　AMX ELC Bis确实很小

　　这个法国大叔也就175左右

　　而ELC Bis只有158高

　　原版AMX ELC Bis就是游戏里的90炮完全体样式，由于追求极致的轻量化和低矮化，AMX ELC Bis车里只能坐驾驶员和兼炮手、装填手的车长这2个人，驾驶员还被迫要躺着开车，而车长的半个身子在车体里，半个身子在炮塔里。这就让AMX ELC Bis的炮塔转动受限——如果坦克在移动中，那炮塔只能转很小的角度，不然会把车长夹死，只有在坦克静止的时候，炮塔才能360°旋转。

　　世界名画：

　　IS-6与ELC在里夫奥克斯

　　AMX ELC Bis最出名的一件事，就是发生在大约2013-2015年左右的时候，有位朋友在论坛发帖，说他看见了一台特别怂的IS-6：

　　在里夫奥克斯地图，残局情况下。一台有着1045血的S系8级重坦IS-6，和一台只有120点血量的F系5级轻坦AMX ELC Bis对峙

　　还发生了以上对话

　　本来应该是毫无悬念一边倒向IS-6的态势，可IS-6却畏缩不前，在队友59式的质问下还发出了“我打不过他”的恼人发言。再加上那些年大家本就对新手或者技术不佳的玩家购买8级金币车这一情况颇有微词，种种情况加到一起去，就让“IS-6打不过ELC”的梗传播开来，直到现在提到IS-6和ELC，大家还会不断重复这个梗。不过，当年的AMX ELC Bis确实是很强，现在的它被WG改动之后，和以前有着不小的差距。

　　现在的它

　　90炮和75炮

　　AMX ELC Bis算上白板炮总共有3门炮，其中可以算作“完全体炮”的是75炮和90炮，这两门炮安装在AMX ELC Bis上，会有不同的数据表现：

　　安装75炮，，坦克是全向炮塔。DPM稍高，火炮旋转时的扩圈更好，瞄准较快，精度稍差，总体来说更“正常”，和别的5级轻坦没什么差别

　　安装90炮，坦克的炮塔射界会变成左右15°。90炮的装填速度慢，DPM低，精度高一些，瞄准非常慢，装上这个炮它就像个坏了炮的TD

　　单发240的90炮在5级还是相当勇的

　　AMX ELC Bis这两门炮，选哪门都行。75炮综合一些，90炮就更娱乐了。我自己是喜欢玩90炮，虽然在削弱DPM、穿深和炮控之后（比如这门90炮原来的穿深是170/248，相当惊人），这门炮玩着需要更多的耐心和技巧，但这也让AMX ELC Bis有特色。WG设计师也表示玩这个90炮会让AMX ELC Bis极具特色，事实上他们就根本没提75炮AMX ELC Bis该怎么玩，通篇都在说90炮的事情。

　　臭面包你给我滚开啦！

　　AMX ELC Bis完全谈不上任何的防御力，它浑身上下的装甲绿油油，全靠那点血量撑着。而且因为它的乘员就2个人，其实AMX ELC Bis是相当容易变成“灵车”的——敌人只需一发HE甚至2发恰到好处的炮弹，就能让AMX ELC Bis的乘员失去战斗能力。乘员少还造成了另外的麻烦：因为车长兼职的工作太多了，他受伤或者遭到弹震影响，坦克的性能会大幅度下降。

　　隐蔽非常强大